زوایای حمله ۲۷ درجه، زاویه فرار ۲۳ درجه و شیب‌نوردی ۳۰ درجه از جمله ویژگی‌های طراحی هستند که برای شرایط آفرودی ایده‌آل است. سیستم تعلیق این خودرو نیز به طور نسبی خشک است، اما سفتی آن به‌قدری نیست که باعث اذیت شود.

راننده کروز کنترل-اتوهلد-ترمز پارک برقی-سیستم ایستایی در سربالایی-سنسور پارک عقب و جلو-دوربین ۳۶۰ درجه

ارتباط با مشتریان   صدای مشتری سوالات متداول استاندارد قراردادها

ایکس واتس آپ تلگرام محمدرضا اشتری - دبیر سایت پدال

موتور تویوتا بذاری نیروی انتظامی و راهنمایی و رانندگی گیر می ده ماشین رو می خوابونن گل

در نمای جلو طراحان خودرو از یک جلوپنجره بسیار بزرگ استفاده کرده اند که هیبت خوبی به این پیکاپ چینی بخشیده است.

موضوعات داغ ثبت نام ایران خودرو ثبت نام سایپا ساینا رانا پلاس دیگنیتی فیدیلیتی قیمت و خرید خودرو در بورس کالا

حجم‌دهی جلوپنجره و جاسازی محل مه‌شکن‌ها نیز، متناسب با دیگر اجزا به نظر می‌رسد.

طراحی و کدنویسی سایت آخرین خودرو توسط گروه توسی صورت گرفته است و تمام حقوق قالب آن نزد وی محفوظ میباشد.

۱۰ مرداد ۱۴۰۳ مهم‌ترین دلایل روشن شدن چراغ هشدار دمای موتور خودرو

طول: ۵۳۳۰ میلی‌متر، عرض: ۱۹۶۵ میلی‌متر، ارتفاع: ۱۹۲۰ میلی‌متر، فاصله محوری: ۳۱۱۰ میلی‌متر

همچنین این پیکاپ به سیستم قفل دیفرانسیل الکترونیکی نیز مجهز است. هرچند دف‌لاک الکترونیکی کارایی نسخه های مکانیکی را ندارد، اما گزینه ای مفید برای more info عبور از مسیرهای آفرودی است.

هروقت برای خدماتش یا خرابی و قطعاتش رفتی یا خواستی بفروشی اون موقع میفهمی چرا همچین جو منفی شدیدی رو ماشین های چینیه.

من نمیدونم این چینی‌های اشغال تاکی میخوان کپی سازی کنند ایابه درجه ای نرسیدن که خودشون طراحی کنند حالم از هرچی ماشین چینیه به هم میخوره